【お召列車】ゴハチロクイチ（EF58 61）2020年10月30日から鉄道博物館に常設されています

〇鉄道博物館では 10 月 30 日(日)より、EF58 形 61 号電気機関車を常設展示します。
〇本機関車は 1953(昭和 28)年７月にお召列車専用機として製造され、首都圏の直流電
化区間を中心に 2008（平成 20）年まで活躍してきました。
〇当館としては 2018 年７月の南館オープン以来、４年ぶりの展示車両の追加となり、
展示車両は屋内外合わせて 42 両となります。

https://www.railway-museum.jp/press/pdf/20220921_1.pdf

EF58-61号機は大切に保管されていました

こんにちは。

寿司職人の弟がLINEで送ってきたゴハチロクイチの写真です！

まあ鉄ちゃんじゃなければ知らないし興味もないかもしれませんが…

予備機だったゴハチ60号機は1983年に解体となっていましたが61号機はピカピカに整備されてっぱくに保存されていたのですね。
横川の碓氷峠鉄道文化むら（車両の墓場のような有様）のような雨ざらしの展示場じゃなくって良かった！

35年以上前に高崎で行われた撮影会

昭和５７～８年ごろ高崎で行われた撮影会で撮ったゴハチロクイチです。

この時の89号機も鉄道博物館に保存されています。撮影機材はミノルタX-500、友達に「倒産レンズ」と馬鹿にされたオオサワズームレンズ35-70付。

鉄道写真の撮影会ではこの写真のように前に人が映りこまないように撮影するのは至難です。
また接近した状態で全体を写すとなると歪みの少ない広角レンズが必要になります。
中学生のお小遣いでは純正レンズを購入することができませんでしたが、20代前半に新宿アルタ横の中古カメラ屋で憧れのレンズを発見し購入してしまいました。（しかし、ほぼ使っていません　汗）

Nゲージも健在

子供の頃にコレクションした鉄道模型Nゲージを押入から取り出し撮影してみました。　

これも40年前の製品です。左はKATO製5874、右はTOMIX製5861です。TOMIXはパンタグラフが壊れていました…。

ゴハチロクイチファンならやりがちな希望ナンバー

引っ越した際に希望ナンバー申請をして陸運局で「5861」を取得しました。しかし高額買取価格を提示され1ヵ月後に売却してしまった日産マーチ１２SR／５MT

この番号付けていたらゴハチロクイチファン間違いなし！

富士山好きは「3776」、仲良し夫婦は「1122」を選ぶことが多いですね。燃費重視の方はエンジェルナンバー「３５８」が良いとの都市伝説があります。

ゴハチ ロクイチ好きなので陸運局で希望ナンバー”58－61″に！