MAZDA3をタイムズで利用したいと考えている方にとって、どのステーションで借りられるのか、そして実際の乗り心地や操作感はどうなのかという点は非常に気になるところでしょう。
今回の記事では、2026年の元旦に木更津駅近くのステーションでMAZDA3をレンタルし、千葉県の大房岬(たいぶさみさき)までドライブを楽しんだ実体験を詳しくレポートします。MAZDA3は一部のステーションにおいて、マツダ2などと同じベーシック料金で設定されており、クラスを超えた上質な走りを手軽に体験できるのが魅力です。
一方で、独特なマツダコネクトの操作や、最新の安全支援機能であるACCの使い方、さらにはカーシェアならではの車両チェックの注意点など、事前に知っておくべきポイントもいくつか存在します。人気自動車レビューサイトでも絶賛されるMAZDA3の実力を、房総の絶景ルートとともにご紹介します。これから予約を検討している方は、ぜひ参考にしてください。
この記事のポイント
- ベーシック料金でワンランク上のMAZDA3を借りられるステーション選びと予約のコツ
- 独特なマツダコネクトの操作や、ACC・オーディオ設定など乗車後に迷いやすい基本操作
- トラブルを防ぐための乗車前外装チェックの重要性と、具体的な傷の確認・記録方法
- 6時間以内の利用でも発生する最新の距離料金体系と、一般道でのリアルな燃費性能
MAZDA3をタイムズで借りて元旦の房総へ

高評価のMAZDA3がベーシック料金
タイムズカーを日常的に利用している方にとって、車種のクラス分けは予約時の重要なチェックポイントです。通常、マツダ2(旧デミオ)や軽自動車といったコンパクトなモデルが「ベーシック」に分類されますが、ステーションによってはワンランク上の質感を持つMAZDA3がベーシック料金で設定されていることがあります。MAZDA3は本来、全長や車幅、内装の仕上がりを見てもミドルクラスに匹敵するモデルであり、この車を15分あたり数百円という低価格なベーシック料金で借りられるのは、カーシェア利用者にとって非常に大きなメリットです。
実際に木更津駅周辺のステーションをいくつかリサーチしたところ、期待通りミドルクラス並みの風格を持つMAZDA3が、ベーシック枠として予約可能になっていました。2週間前から予約ができるため、スケジュールが決まっている旅行や特別な日のドライブには、早めの確保が欠かせません。1.5リッターモデルでありながら、その佇まいは高級感に溢れており、普段はコンパクトカーをメインに利用しているユーザーでも、同じ料金体系で憧れの1台を体験できるチャンスは非常に魅力的です。
ハンターチャンネルも絶賛の完成度
クルマの良し悪しを厳しく評価することで知られるYouTubeチャンネル「ハンターチャンネル」において、MAZDA3は5段階評価で5点に近い4点という、極めて高い評価を獲得しています。特に注目されているのは、その圧倒的な美しさと走行性能のバランスです。「引き算の美学」に基づいた外装デザインは、複雑なプレスラインに頼らず、光の移ろいだけで面の表情を変化させるという、芸術品のような美しさを放っています。
走行面においても、サスペンションの剛性やハンドリングの正確さが特筆されており、カーシェアで借りた個体であってもその「質の高さ」を十分に感じることができます。ステアリングを切り込んだ際、円の中心に向かって吸い込まれるような素直な挙動や、微振動を抑えたフラットな乗り心地は、同クラスの競合車とは一線を画す仕上がりです。プロのレビュアーが「完成度が高い」と太鼓判を押す理由は、ドライバーが車と一体感を得られる人間工学に基づいた設計が徹底されているからに他なりません。一度ステアリングを握れば、その評価が決して大げさではないことがすぐに理解できるはずです。

うな丼氏が驚く220万円の価値とは
人気自動車レビュアーのうな丼氏が「220万円は安すぎる。マツダは大丈夫か?」と驚愕の声を上げたのが、MAZDA3のベースグレードである15Cです。昨今の物価高により、軽自動車でも装備を充実させれば300万円が見えてくる時代において、200万円台前半でこれほど充実した基本性能と装備を持つ車は稀有な存在です。特筆すべきは、安価なグレードであっても安全支援システムのACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)や電子パーキングブレーキ、オートブレーキホールドといった最新装備が標準で備わっている点です。
さらに、インテリアの質感についても一切の手抜きが見られません。ダッシュボードやドアトリムには上質なソフトパッドが多用され、安っぽさを感じさせるハードプラスチックが目立たないように配慮されています。うな丼氏が強調するように、この価格帯でこれほどまでの「エモーショナルな価値」を提供できる車は、今のインフレ社会におけるまさに「反逆車」とも呼べる存在でしょう。カーシェアを通じてこの車に乗る際も、単なる移動手段としての価値を超え、高級車に触れているかのような満足感を味わえるのがMAZDA3の大きな特徴です。

木更津駅から大房岬への絶景ドライブ
今回の旅の目的地は大房岬。きっかけは年末に放送されたNHKの番組で、原岡桟橋(岡本桟橋)の美しい景色を見たことでした。私のルーツである鋸南町も風光明媚な場所ですが、さらにその先にある絶景スポットを目指すため、房総半島を南下するルートを選択しました。元旦という特別な日に、混雑を避けて静かな海を眺めながら走るひとときは、日々の喧騒を忘れさせてくれる貴重な時間となります。
往路は木更津から富浦ICまで館山自動車道を利用しましたが、この区間は山間部を抜けるルートのため、車窓からの見どころはそれほど多くありません。しかし、MAZDA3の静粛性の高さと直進安定性のおかげで、移動自体を上質な時間として楽しむことができました。大房岬に到着すると、そこには期待以上の大パノラマが広がっていました。展望台からは鏡ヶ浦(館山湾)を一望でき、波打ち際の穏やかな音に包まれます。岬の散策コースはアップダウンがあり、砂地を歩く箇所もあるため足元には注意が必要ですが、1時間ほどかけて一周することで房総の自然を全身で感じることができました。
帰路は高速を使わず、国道127号(内房なぎさライン)を北上しました。山側の高速道路とは対照的に、海岸線を走るこの道は随所に美しい海の景色が広がる絶景ルートです。道中、映画『ふしぎな岬の物語』の舞台となった「音楽と珈琲の店 岬」に寄りました。店主は私の父母の同級生という縁もあり、元旦から営業している姿を見て心が温まりました。今回は時間が限られていたためお店で珈琲を味わうことはできませんでしたが、明鐘岬の先端に佇むその姿は、まさに房総を象徴する絶景スポットです。次回の鋸山ドライブの際には、MAZDA3を止めてゆっくりと珈琲を味わいたい、そんな楽しみがまた一つ増えたドライブとなりました。
元旦の木更津駅ステーションから出発
2026年の元旦、旅の始まりは木更津駅からの出発となりました。普段は仕事に追われる毎日で、年間を通じてまとまった休みが取れるのはお正月とお盆の数日間のみ。特にお正月の3日・4日はどこも大混雑するため、移動の最適解は元旦であると判断しました。予報では2日に雪の心配もあったため、穏やかな晴天に恵まれた1月1日は絶好のドライブ日和となりました。
木更津駅の改札を出て右側(東口)へ向かい、左側の階段を降りて真っ直ぐ進むと、今回予約した「タイムズ木更津第4」ステーションに到着します。非常に分かりやすい立地で、目の前には今回の相棒であるセラミックメタリックのMAZDA3がスタンバイしていました。乗車前に、タイムズカーのルールに従って車両チェックを行います。この時は「特に問題はないだろう」と深く考えず、念のためにと全方位の写真をスマートフォンで撮影しただけで、期待に胸を膨らませて静かにステーションを後にしました。
MAZDA3とタイムズで行く大房岬の旅
乗車前の外装チェックでトラブル回避
タイムズカーをはじめとするカーシェアリングを利用する際、最も重要と言っても過言ではないのが乗車前の車両確認です。MAZDA3のようなスタイリッシュな車は、車高が低めに設計されていることもあり、前後のバンパー下部やサイドのアンダースポイラー付近をうっかり擦ってしまうケースが少なくありません。
今回のドライブでも、目的地の大房岬の駐車場に到着して改めて車両を確認した際、左アンダースポイラー付近に擦り傷があるのを発見し、一瞬ヒヤリとする場面がありました。「自分の運転で擦った記憶はないが、もしや…」という不安が頭をよぎりましたが、出発時に撮影していた写真が救いとなりました。スマートフォンの画面を拡大して精査すると、その傷は利用開始前から付いていたものであることがはっきりと証明され、自分の過失ではないと確信して胸をなでおろすことができました。
カーシェアは不特定多数の人が利用するため、前の利用者が気づかずに付けた傷がそのままになっていることもあります。返却後に身に覚えのない修理費用を請求されるといったトラブルを防ぐためにも、出発時にたとえ異常を感じなくても、数分を使って全方位の記録を残しておくことが、自分自身の身を守るための鉄則であると痛感した出来事でした。


初心者必見ナビとACCの操作ガイド
MAZDA3の内装は非常に洗練されていますが、初めて乗る方にとって戸惑いやすいのが「マツダコネクト」と呼ばれる独自の操作系です。最近の主流であるタッチパネル式とは異なり、シフトレバーの手元にある「コマンダーコントロール」というダイヤルを回したり押したりして操作する仕組みになっています。運転中に画面を注視せずに操作できる人間工学に基づいた設計ですが、慣れないうちは目的地設定ひとつ取っても少し時間がかかるかもしれません。出発前に停車した状態で、一通りの操作感を確かめておくことがスムーズなドライブの鍵となります。
操作系に慣れは必要ですが、一方で走行中の視認性は驚くほど優れています。特筆すべきは、フロントガラスに速度やナビの案内を投影する「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」です。 視線を道路から外すことなく必要な情報が目に入ってくるため、初めて走る房総の道でも不安が軽減され、安全運転に非常に役立ちました。この機能のおかげで、コマンダーコントロールの操作に最初は戸惑ったとしても、走り出してしまえば非常に快適な視界が約束されます。
また、高速道路での運転を楽にしてくれるACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)も、ステアリング右側のスイッチで操作します。先行車との車間距離を保ちながら速度を自動で調整してくれる便利な機能ですが、複雑なスイッチ配置に戸惑い、走行中に操作しようとするのは非常に危険です。今回の道中でも、館山道でACCを活用しようと試みたものの、操作方法が直感的に理解しづらかったため、安全を最優先して使用を断念しました。高度な運転支援機能やディスプレイの表示設定こそ、停車中にマスターしておくことが、安全で快適な長距離ドライブには欠かせません。

★マツダコネクトの操作に不安があるなら、使い慣れたスマホをナビとして活用するのが最も確実でストレスのない方法です。このUGREENのホルダーは、エアコン吹き出し口に差し込むだけで設置完了。返却時もサッと取り外せるため、カーシェア利用者の必須アイテムと言えます。
★MAZDA3独自のコマンダーコントロールは、指紋が目立ちやすいピアノブラック仕上げです。カーシェアでも、こうした保護フィルムの質感を事前に知っておくと、愛車として購入する際の参考になりますよ。
ラジオの雑音を消すオーディオ操作術
カーシェアで車両に乗り込んだ際、意外なストレスになるのがオーディオの設定です。MAZDA3を起動した瞬間、スピーカーから「ジージー」という激しい雑音が流れ、何の音かわからず困惑することがあります。これは、前の利用者がラジオを聞いた状態で返却し、かつ現在地で電波が入っていない場合に起こる現象です。MAZDA3は静粛性が高い車だけに、こうした雑音は余計に耳に障ります。しかし、オーディオをOFFにしようとしても、物理的な「消音ボタン」がどこにあるのか瞬時に判断できない場合があります。
解決策としては、コマンダーコントロールの横にある小さなボリュームダイヤルを押し込むことでミュート(消音)が可能です。また、スマートフォンの音楽をBluetoothで接続したい場合は、メニューから「エンターテインメント」を選択し、ソースを切り替える必要があります。MAZDA3はベースグレードであっても8スピーカーを搭載しており、適切に設定すれば非常に質の高い音響空間を楽しむことができます。雑音に悩まされることなく、お気に入りの音楽やラジオをクリアな音質で楽しむためにも、ボリュームの押し込み操作とソース切り替えの基本は、乗車後すぐに覚えておきたいテクニックです。
★MAZDA3の優れた音響を8スピーカーで堪能するなら、安定した有線接続が一番です。タイムズカーにはケーブルがないことも多いため、一本忍ばせておくと充電切れの心配もなく、お気に入りのプレイリストを即座に流せます。
四毒を避けた健康派ドライブの楽しみ
健康への意識が高い方にとって、ドライブ中の食事選びは一つの課題です。特に、自身の健康管理の一環として「四毒(小麦、植物性油、乳製品、甘い物)」を控える食習慣を大切にしている場合、サービスエリアや道の駅の売店で手軽に食べられるものの多くが選択肢から外れてしまいます。今回の元旦ドライブでは、道中の混雑や漁協直営食道ばんやの行列を考慮しつつ、自身の健康習慣を守るために「断食」に近い形を選択しました。持参したのはマグボトルに入れた豆乳ミルクティーのみ。これにより、添加物や不要な糖分を摂取することなく、体調を万全に保ったまま運転に集中することが可能になりました。
道の駅保田小学校などには魅力的な給食メニューを提供するレストランもありますが、その多くは小麦粉を使った揚げ物やパン、乳製品を含むおかずがメインです。外食は楽しみの一つではありますが、インフレの影響で価格が上昇している昨今、安易に妥協した食事を摂るよりも、自分の信念に基づいた食生活を貫くことで、体も心もスッキリとした状態で旅を終えることができます。空腹感も、MAZDA3の優れたハンドリングや房総の絶景を楽しむためのスパイスに変えることで、よりストイックで質の高い大人のドライブ旅が実現します。
★今回の断食ドライブで、自作の豆乳ミルクティーを入れて持参したのがこのサーモスです。 最大の気に入りポイントは、バッグの隙間にスッと入るスリムさと、手に馴染む細身のボディ。歩きながらでも安定して持てるのはもちろん、MAZDA3のドリンクホルダーから取り出す際も非常にスムーズです。 また、蓋を閉めるだけで自動的にロックがかかる『オートロック機能』が秀逸で、ドライブ中にうっかり中身をこぼす心配がありません。一度使うと他の水筒に戻れないほど、運転中の動作を最小限にしてくれる名作です。
道の駅保田小学校と鋸南町のお墓参り
房総半島のドライブにおいて、外せない立ち寄りスポットの一つが「道の駅 保田小学校」です。廃校になった小学校をリノベーションしたこの施設は、懐かしい教室の雰囲気を残したまま、地域の特産品や宿泊施設、飲食店が並ぶユニークな場所として人気を博しています。元旦ということもあり、家族連れや観光客で大変な賑わいを見せていました。地域に根ざしたこの場所を訪れると、かつての子供たちの活気が今の賑わいへと形を変えて受け継がれているのを感じ、温かい気持ちになります。
今回の旅の重要な目的の一つは、故郷である鋸南町にあるお寺でのお墓参りでした。普段は忙しく、年に数日しか休みが取れない生活の中で、ご先祖様へ新年の挨拶を済ませることは心の整理にもつながります。MAZDA3はこうした細い路地の先にあるお寺や、歴史を感じる静かな集落にも不思議と馴染むデザインを持っています。車幅が179cmと、軽自動車などに比べればボリュームはありますが、優れた視界と取り回しの良さのおかげで、鋸南町の入り組んだ道もスムーズに走り抜けることができました。土地の歴史と自身のルーツに触れる時間は、新しい一年を始めるための大切な儀式となりました。


タイムズの最新料金体系と燃費の実際
タイムズカーの料金体系は近年変更され、以前は6時間以内の利用であれば距離料金がかかりませんでしたが、現在は20kmを超える走行に対して「1kmあたり20円」の追加料金が発生する仕組みとなっています。今回の走行距離は107kmだったため、時間料金(5.5h)に加えて距離料金が加算されましたが、それでも保険料込みで合計6,580円という結果でした。レンタカー会社と比較しても、ガソリン代込みで24時間いつでも出発・返却ができる利便性を考えれば、依然としてタイムズカーには高い優位性があります。
気になる燃費性能ですが、MAZDA3の1.5Lガソリンモデルで一般道を走行した際の平均燃費は16.7km/Lを記録しました。これは法定速度を遵守し、ゆったりとしたペースで走行した結果ですが、カタログ値に近い優れた数値と言えます。最新の制御技術であるG-ベクタリング コントロール プラスの恩恵か、無駄なアクセル操作が減り、滑らかな走りが好燃費に寄与している印象を受けました。ガソリン代が価格に含まれているカーシェアでは直接的な財布へのダメージはありませんが、環境負荷を抑えつつ長距離を効率よく走れるMAZDA3の基本性能の高さは、賢い選択を目指すユーザーにとって高く評価できるポイントです。
MAZDA3をレンタルして絶景の旅へ
マツダがこだわり抜いて作り上げたMAZDA3は、単なる移動の道具としてだけでなく、その美しさと走りの質感によって、旅そのものの質を底上げしてくれる特別な車です。タイムズカーという身近なサービスを利用することで、この高評価な1台を自分のペースでじっくりと試すことができるのは、現代の賢いカーライフの形と言えるでしょう。木更津から富浦、そして大房岬へと続くルートは、海と山が織りなす房総ならではの絶景を楽しむことができ、MAZDA3の滑らかなハンドリングを堪能するには最高のステージでした。
もし、あなたが「普段の軽自動車やコンパクトカーでは物足りない」「特別な日のドライブを少し贅沢に彩りたい」と考えているなら、ぜひタイムズのステーションでMAZDA3を探してみてください。操作系に少しの慣れは必要ですが、それ以上に得られる満足感は、他のベーシックカーでは決して味わえないレベルにあります。元旦の大房岬で感じた潮風と、MAZDA3との一体感。そんな心に残る体験が、予約ボタン一つで手に入ります。次に休日が取れた際には、ぜひこの美しい車を相棒に、あなただけの絶景を探す旅へと出かけてみてはいかがでしょうか。
MAZDA3をタイムズで賢くレンタルするための総括
- タイムズのベーシック料金でミドルクラス並みのMAZDA3が利用できるのは大きな利点
- 木更津駅周辺など特定のステーションでは2週間前からの予約が推奨される
- 1.5Lモデルでも最新の安全支援システムや電子パーキングブレーキが標準装備されている
- 内装にはソフトパッドが多用され、価格以上のエモーショナルな価値と高級感がある
- ハンターチャンネル等の専門家からも、デザインと走行性能のバランスが極めて高く評価されている
- 乗車前には必ず外装の写真を全方位から撮影し、既存の傷によるトラブルを未然に防ぐ
- マツダコネクトはタッチパネル式ではなく、手元のコマンダーダイヤルで操作する仕様
- 高速道路でのACC利用時は、停車中にあらかじめスイッチの配置と操作法を確認しておく
- オーディオの雑音はボリュームダイヤルの押し込みによるミュート機能で即座に解消できる
- タイムズの現行料金体系では6時間以内の利用でも20km超の走行には距離料金が発生する
- 一般道の走行で平均燃費16.7km/Lを記録するなど、ガソリン車の基本性能が非常に高い
- 国道127号の内房なぎさラインは、海岸線の絶景を楽しめる復路におすすめのルート
- 四毒(小麦、植物性油、乳製品、甘い物)を避ける習慣がある場合は持参の飲料が役立つ
- 廃校活用の「道の駅保田小学校」や、映画の舞台となった「音楽と珈琲の店 岬」が周辺にある
- 美しい造形と滑らかな走りを備えたMAZDA3は、特別な日のドライブを豊かに彩る
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【免責事項】
- 情報の正確性について:本記事に掲載しているタイムズカーの料金体系やサービス内容は、2026年1月時点の執筆者の体験に基づくものです。最新の料金や規約については、必ず公式サイトをご確認ください。
- 健康・食事に関する表現について:記事内で触れている食習慣(四毒等)に関する記述は、あくまで個人の見解およびライフスタイルを紹介するものであり、特定の効果を保証したり、医学的なアドバイスを提供したりするものではありません。
- 損害等の責任について:本記事の情報を用いて行う一切の行為、およびそれらによって生じた損害やトラブルについて、当方は一切の責任を負いかねます。安全運転および車両チェックは、利用者ご自身の責任において行ってください。














